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南昌機場開展T2航站樓停電應急演練

 

      按照《民用運輸機場供用電安全管理規定》以及民航總局第208號令中關于“機場應急救援機構應當有針對性地每年至少舉行一次單項演練”的要求,為檢驗各單位的應急處置能力,能源保障部于9月24日航班結束后組織T2航站樓內所有駐樓單位開展了關于T2航站樓兩路市電停電的應急演練。

  凌晨2:20演練正式拉開帷幕,能源保障部模擬航站樓突發停電,備用油機啟動保障供電,各駐樓單位啟動兩路停電應急預案做好保障工作。

  精心充分的演練準備

  為能夠使本次演練達到預期效果,能源保障部做好了充分的前期準備工作,配合運行監控指揮中心對樓內各單位的兩路停電應急預案進行了排查,并收集相關單位在發生停電后應急情況下的設備運行清單,積極召集各駐樓單位就演練流程、演練要求及演練信息報送進行了溝通、協調,確保演練更接近實際情況。

  有條不紊的演練過程

  隨著運控中心 “演練開始”的指令,能源保障部根據演練方案現場停T2航站樓兩路市電,以模擬突發停電需求,各配電間備用油機正常自啟動進行供電,駐樓單位按照各自制定的兩路停電應急預案及設備保障清單有條不紊的展開應急保障工作。為了檢驗各單位保障設備的運行穩定性,本次油機持續供電時間為30分鐘,之后恢復T2航站樓正常供電。

  及時有效的演練總結

  在各單位的共同配合協作下,本次演練取得了預期效果。演練結束后,各單位查看了所有設備的運行情況并通報了此次演練的整體情況,并對演練中存在的問題進行了記錄,為今后的整改提供了真實可靠的依據。

  本次演練完全按照T2航站樓正常運行情況下的模擬演練,檢驗了《昌北機場大面積停電應急預案》的適用性,為下一步的完善預案提供依據;檢驗了各駐樓單位工作人員的信息通報、應急反應、協調配合和現場處置能力,為今后的實戰做好準備;檢驗了在發生兩路停電油機保障時,各單位的最低重要保障設備能否正常運行,對不足的地方今后將加以整改完善。此舉進一步完善了昌北機場的應急預案體系,有效助推了集團公司的品質化發展。

 
 
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