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空運市場再放大 汽車空運將成為中國汽車進口運輸形式之一

 

之前中國轎車市場以及其他汽車進口,主要以海運等方式為主營運輸渠道,目前以空運為途徑的渠道,已經步入中國社會。汽車空運進入中國市場,日后汽車空運將成為中國汽車進口運輸形式之一,尤其是歐美豪車空運物流將會成為我國航空市場上航空物流的重要服務項目之一,尤其是經濟發達的北京和上海等地區,上海航空貨運汽車進口、上海航空托運轎車等會成為未來國際航空物流的重要內容。

日前國際汽車空運市場中,位于北京順義天竺綜合保稅區內的汽車整車進口口岸通過了國家相關部委的聯合驗收,成為全國首家也是唯一一家空運汽車整車進口口岸。這意味著,今后除了海運的方式,汽車也可空運入關,買進口“豪車”不必再輾轉天津辦手續了。

據介紹,北京汽車整車進口口岸于2012年11月獲得國務院批復,是國內唯一一家依托空港型綜合保稅區成立的汽車整車進口口岸。昨天,海關總署、質檢總局等相關部委宣布口岸驗收合格,空港保稅區相關負責人稱,口岸將于本月內正式啟用。此前我國汽車整車貿易進口只能通過海運,并在海港報關入境。“和海運相比,空運的速度飛快,比如從歐洲進口車到中國,海運需要1個月左右的時間,空運當天就能運抵。當然,空運的費用也比海運高昂不少,差不多是海運的8至10倍。”

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