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國內航空運輸市場競爭激烈 國泰航空客貨運量均下跌

 

中國航空市場經過多年的發展,目前各家航空公司之間的競爭雖然不能使用白熱化來形容,但是也達到了激烈的競爭程度。根據最新的國泰航空公布的13年5月份載客量和貨運量等均出現不同程度的下降。

國泰集團公布與港龍航空合并結算的客、貨運量。今年5月份載客量以及貨物及郵件的運載量,均較去年同期下降。

出現航空運輸量的下降,一方面或許因為航空公司之間的競爭,另一方面也不排除是由于經濟趨勢下滑導致的旅游和企業差旅規模的降低等,導致航空需求減弱。

兩航空公司在5月份合共載客233.87萬人次,較去年同期下降0.8%;運載率為79%,上升0.5個百分點。以可用座位千米數計算的運力則下降5.4%。今年首5個月的載客量上升1%,運力則下降5.4%。

而準確測定是由哪個原因導致的航空運輸量的下跌,需要稍后等待更多的航空公司關于13年5月份客運量和航空貨運量的數據,才能最終確定。

兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共12.15萬公噸,與去年5月比較少1.5%;運載率為61.1%,下跌1.2 個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下降0.1%,而貨物及郵件收入噸千米數跌幅為2%。今年首5個月的貨物及郵件運載量合共下跌1.2%,而運力則削減2.6%。

另外,根據上海東方航空貨運有限公司的最新統計數據顯示,公司在上海航空物流上海航空快遞等常規航空物流和航空急件空運等服務市場,也出現一定比例的下降。

 
 
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